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企业简介

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公司简介

广州大象交通设施有限公司成立于2010年3月,是集交通设施工程、智能化一卡通系统、环氧地坪漆的设计、开发、生产、施工、安装与服务于一体的专业化公司。

交通设施包含:热熔划线、反光标牌、标杆、橡胶减速带、护角板、安全广角镜、倒车定位器、挡轮杆、车位锁、铁马护栏、警示灯、水马、路锥、岗亭、伸缩门等等产品以及交通设施的设计、生产、销售与施工。

智能化一卡通系统包含:停车场收费管理系统、门禁系统、人行通道系统(三辊闸、翼闸、摆闸)、楼宇对讲系统等等。

环氧地坪漆包含:环氧树脂厚膜地坪漆、环氧树脂砂浆地坪漆、环氧树脂自流平地坪漆、金刚砂耐磨地坪、墙面漆的施工等等。

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教您认识两种交通标志牌
有些道路反向弯路限速禁止超车和路口禁止掉头,有的道路只可左转或直行,交管部门教您认识这两种交通标志牌。 图1中为禁止掉头标志牌,表示禁止机动车掉头,设在禁止机动车掉头路段的起点和路口之前适当位置。图中标志牌位于河东区富民路与六纬路延长线交口,富民路南向北方向至该交口只能左转或直行,禁止在交口处掉头,禁止时间为7时-8时、17时-18时。 图2为位于高速公路上的组合交通标志牌,表示前方1千米处为一段反向弯路,车辆通过时速度不得超过60千米/小时,且行驶中禁止超车。该标志牌位于限制车辆速度的路段起点。图中左侧为反向弯路标志,属于交通警示标志,用以警告车辆驾驶人减速慢行;中间为限制速度标志,表示该标志前方至解除限制速度标志或另一块不同限制速值的限制速度标志的路段内,机动车行驶速度不准超过标志所示数值;右侧为禁止超车标志。 【详情】
完善高速公路标识 凸显地域文化特色

完善高速公路标识 凸显地域文化特色

       中国的高速公路网四通八达,在拉近城乡距离的同时,其实也是人们认知地域特色的重要窗口。目前高速公路上的标识侧重于道路交通的表达,是不是可以更多样?多一些地域特色的展示?全国政协委员、江苏省住房和城乡建设厅厅长周岚建议,完善国家高速公路标识体系、彰显中国地域文化特色和生物多样性。她提出,编制全国高速公路标识体系规划,系统绘制沿线地区地域特色资源认知地图。

       完善高速公路标识体系

       周岚介绍,2017年全国高速公路里程已超过13.1万公里,覆盖了90%以上的20万以上城镇人口的城市。我国地大物博,高速公路沿线地区拥有鲜明的大地景观、丰富的生物多样性以及多彩的历史人文资源。

       “我建议完善国家高速公路标识体系,系统展示高速公路沿线的中国地域特色美景和文化、生物多样性,增加人们对中华大地的感性认知,加深国民的家园情感和文化自豪。”周岚建议,编制全国高速公路标识体系规划,系统绘制沿线地区地域特色资源认知地图,完整展示沿线地区的世界自然遗产、国家公园、风景名胜区等特色景观资源,珍稀动植物等生物多样性资源,以及世界文化遗产、中国历史文化名城、名镇、名村等重要历史文化资源。

       周岚表示,目前的国家标准《道路交通标志和标线》 侧重于道路交通标识的表达,主标志包括警告标志、禁令标志,以及指示车辆、行人交通方向和行进的指示标志、指路标志等,建议将现有标准中的“旅游区标志” 拓展为“特色资源标志”,并相应丰富完善其内涵,补充汽车营地等相关标志。在此基础上, 建议对每类标志的形状、色彩、字体、大小等统一规范、精心设计、提升美感,以利增强全国地域特色资源的易识别性,以利加深人民对中华大地的家园自豪感。

        以高速公路为骨架构建自然文化走廊

       如何推动高速公路标识体系规划实施?周岚建议,建立交通等部门和地方的联动实施机制。其中,交通部门负责牵头完善健全沿线标识系统;地方政府则在相关部委的指导下,结合各地的地域特色资源情况,加快制定保护和利用规划, 划定特色生物资源保留地、历史文化特色展示区等,并出台相关政策举措、推动规划的实施,通过沿线地域特色资源的保护利用与系统展示,带动旅游休闲及配套设施等的建设发展。

       高速公路纵横南北,穿过不少特色资源区,“我还建议,以国家高速公路线网为骨架,建设国家自然与文化重点走廊。”周岚表示,重点加强沿丝绸之路、长城、长江、黄河、京杭运河、长征路、青藏线、藏羌彝文化带、茶马古道等联系全国重点特色资源地区的廊道建设,重点加强走廊地区的地域特色资源保护利用和配套旅游设施的发展,并通过完善高速公路标识体系予以系统展示彰显,推动形成若干有世界影响力的中国旅游品牌。在此基础上,放大重点走廊的纵向发展带动作用,通过旅游风景路、休闲绿道等向纵深地区的发展串联,带动边远地区的特色小镇、特色村寨和休闲农庄等的发展建设,促进全域旅游和国土空间区域协调发展。

 

 

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行人交通安全常识
    步行是最常见的一种交通方式。行人在道路上行走时,也要遵守交通规则。具体来讲,行人步行要注意做到以下几点:
    *步行外出时要在人行道内行走。在没有人行道的地方要紧靠路边行走。
    *横过马路时应走人行过街天桥或人行地下通道,没有过街天桥和地下通道的地方应走人行横道,不要图方便抄近路随意横穿马路。人行过街天桥、人行地下通道和人行横道的交通标志。
    通过设置有信号灯的交叉路口的人行横道时,应遵守信号灯的指挥。如没划人行横道也没有设置过街天桥和地道的地方横过马路时,要注意来往车辆,确有安全把握时直行横过马路,不要在车辆临近时突然横穿马路。横穿马路时不要斜穿、追逐、猛跑、来回折返,也不要打手机或做其他分散注意力的事情。马路中央如果设有安全岛或绿化带,可以在安全岛或绿化带上稍事等待,寻找合适的时机继续横穿。
    *在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路,更不要倚坐、翻越护栏和隔离墩,以免发生危险。
    *在步行通过交叉路口时,要听从交通民警的指挥并遵守交通信号。
    *学龄前儿童在街道或公路上行走时,必须有大人带领。家长带小孩步行外出时,一定要看好自己的小孩,以免发生危险。不要在道路上玩耍、追逐和猛跑。
    *多人一起步行外出时,不要几个人一起并排行走,以免堵塞交通。
    *不要在道路上扒车、追车、强行拦车或用东西击打过往车辆。
    *不准在道路上摆摊、设点、堆放杂物和倾倒垃圾。【详情】
道路交通安全知识

    一、行路时的注意事项

    1.有关道路交通信号和标志的含义

    (1)指挥灯信号的含义:

    ①绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

    ②黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

    ③红灯亮时,不准车辆、行人通行。

    ④黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

    (2)人行横道信号灯的含义:

    ①绿灯亮时,准许行人通过人行横道。

    ②绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行。

    ③红灯亮时,不准行人进入人行横道。

    (3)手势信号的含义:

    ①直行信号:右臂(左臂)向右(左)平伸,手掌向前,准许左右两方直行的车辆通行;各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。

    ②左转弯信号:右臂向前平伸,手掌向前,准许左方的车辆左转弯和直行的车辆通行;左臂同时向右前方摆动时,准许车辆左小转弯;各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。

    ③停止信号:左臂向上直伸,手掌向前,不准前方车辆通行;右臂同时向左前方摆动时,车辆须靠边停车。

    车辆、行人必须遵守交通标志和交通标线的规定。车辆和行人遇有灯光信号、交通标志、交通标线与交警的指挥不一致时,服从交警的指挥。

    2.行人必须遵守的有关规定

    (1)在道路上行走须在人行道内行进;没有人行道的须靠路边行走。

    (2)横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追逐、猛跑。没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。长队伍横过车行道时,可视情况分段通过,有条件的可佩带明显标志,如小黄帽等。不准横过划有中心实线的车行道。

    (3)不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

    (4)不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

    (5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进,成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时,须从人行横道迅速通过;没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过。

    (6)当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆,并直行通过非机动车道。

    二、骑自行车时的注意事项

    很多学生上、下学以自行车为交通工具,特别是在城市,这一现象更为突出,这就使得加强骑车方面的安全教育显得尤为必要。

    骑自行车必须遵守的有关规定:

    1.不满12周岁的儿童,不能在道路上骑自行车;没有车闸或没有安全保证的自行车,不能上路;不得在车行道上学骑自行车。

    2.要在非机动车道上行驶;在混行道上要靠右边行驶;不得在机动车道和人行道上行驶。

    3.转弯时须提前减速慢行,向后斜望,伸手示意,不准突然猛拐;超越前方自行车时,不要与其靠得太近,速度不要过猛,不得妨碍被超车辆的正常行驶。

    4.通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行;下车前,须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。遇有雨、雪、雾等天气要慢速行驶;路面积雪、结冰时,要推车慢行。

    5.不得双手离把,攀扶其他车辆或手中持物骑车;不得牵引车辆或被其他车辆牵引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行驶;不得2人同骑1辆车;不得两辆以上自行车并排行驶。

    6.大中城市市区和校园不准骑自行车带人。

    三、乘机动车时的注意事项

    乘机动车是学校组织师生外出活动的主要交通方式之一,也是广大学生出行经常选择的交通方式,因此,应该教育学生掌握一些乘机动车时的注意事项。

    1.乘机动车必须遵守的有关规定

    (1)乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。

    (2)不得在车行道上招呼出租汽车。

    (3)不得携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车。

    (4)机动车行驶中,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车。

    (5)乘坐货运机动车时,不得站立,不得坐在车厢拦板上。同学们不要乘坐非载人车辆,尤其不要坐黑车。

    2.乘机动车应掌握的有关安全常识

    (1)要选好车,特别是学校组织学生的集体活动,要取得与交通管理部门的联系,并在他们的指导下,确认驾驶人员的准驾资格后,选择有交通管理部门认可、有准运资格、质量优良的客运车。发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病、酒后开车或疲劳驾驶的,不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的,不乘坐该车;不乘坐超载车。

    (2)乘坐公共电汽车,应找座位坐好,没有座位时,应该抓好车内扶手站稳;乘坐小型客车,坐在前排时要主动系好安全带。乘坐二轮摩托车者年龄需在12岁以上,并戴好头盔,在驾驶员身后两腿分开跨坐,不能偏坐或倒坐。不要乘坐货车或拖拉机。

    (3)在车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作,不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施,不要向车外抛投物品,不要在车内随意走动、打闹。

    (4)车到站后,下车时不可拥挤抢下,在车行道上不得从机车左侧下车,开关车门时不得妨碍其他车辆和行人通行;下车后,需横穿车行道时,应在确定没有车辆过往后,从车尾部穿行,切不可从车头部贸然通过。

    (5)机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时,除救险外,乘车人员须迅速离开车辆和车行道

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公路路线编号规则

    公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。 国道按首都放射、北南纵线、东西横线分别顺序编号。以首都为中心的放射线由一位标识码1和两位路线顺序号构成;由北向南的纵线由一位标识码2和两位路线顺序号构成;由东向西的横线由一位标识码3和两位路线序号构成。 省道在各省、自治区、直辖市界内按省会(首府)放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号;编号规则参照5.2条。 县、乡、专用公路及其他公路以各省、自治区、直辖市公路管理区域为基础分别顺序编制。

    均由三位路线顺序构成;顺序号不足三位数字时,在前位充0。 编号区间:公路路线编号区间国道为G101至G199、G201至G299、G301至G399;省道为S101至S199、S201至S299、S301至S399;县、乡专用公路及其公路为X/Y/Z/Q999。

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设置交通安全设施有哪些规定?
    设置交通安全设施,是为了保证行车与行人的安全和充分发挥公路的作用。设置的规定如下: 在有行人、自行车或其他车辆横穿高速公路及一级公路的段点,特别是车站或交叉口处,应设置跨线桥或地下通道。一级公路在未设置人及自行车跨线桥或地下通道地点,应设置行人等安全管理标号志,在其他等级的公路上,可根据实际情况,设置必要的跨线桥或地下通道。 在高速公路及一级公路上,为避免车辆对撞和伤及行人,应按规定设置防止车辆闯入对向车道的护栏和防止行人等横穿车道的防护网,各级公路的高路堤,桥头引道、极限最小半径、陡坡等地段均应设置护栏或警示桩。 为使夜间交通畅通和保证行车安全,应逐步在沿线设置反光标志和反光安全设施,在运输特点繁忙和重要的路段得以照明,在有条件的交叉道口、人行横道等处可采用局部照明。 为诱导驾驶人员的视线,保证行车安全,在需要的路段上,可采用标志以标明公路边缘及线形。 在视距不良的急弯和交叉处,可配合其他保证行车安全的措施,设置标志、反光镜或分道行驶等。 在有施工作业、落石、塌方等危险路段,设置路栏;在公路有障碍物的路段,设置锥形交通路标;在某一路段发生改变方向行驶的地方设置导向标。导向标分指导示性导向。【详情】
人行道、栏杆、护栏、防撞墙等桥面附属设施的日常养护要做哪些?

    (1)人行道块件应牢固、完整,若出现松动、缺损应及时进行修整或更换。

    (2)桥面路缘石应经常保持完好状态,如有缺损要及时修整或更换。

    (3)桥梁栏杆、防撞墙应经常保持完好状态,栏杆柱应竖立正直,伸缩缝处的水平杆件应能自由伸缩,如有缺损,应及时补齐。如发现栏杆被车撞坏,应及时采取防护措施,避免行人或车辆落人河中,同时必须尽快修理恢复。

    (4)钢筋混凝土栏杆如发现有裂缝或混凝土剥落,轻者可灌注环氧树脂封闭裂缝,严重的应凿除损坏部分,重新修补完整。

    (5)钢质栏杆应经常清刷除锈,一般每年应定期进行涂漆防锈。

    (6)桥梁两端的栏杆柱或防撞墙面端涂以20cm宽红白相间的油漆,顶部20cm为红色,油漆应鲜明。

    (7)护栏、防撞墙应牢固、可靠,若有损坏应及时修理。护栏上的外露钢构件应定期涂漆防锈,一般每年一次。

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